あれ？　アンドレFN乗るんだ？　てっきりヨーロッパに専念かと思ってた。

いっぽうのHONDAさんはパワーで勝ちにいくそうで……。
しかし、モアパワーを主張する現場と、パワーは現状に合わないと語った社長に、厳しい乖離を感じる……。まぁ、ブラフの可能性もあるよねぇ。どっちだろう？
　回転制限のあるエンジンは、燃費と重心とコンパクトネス、ドライバビリティだと思ってた（もちろん充分なパワーあってだけど）。いっぽうでインディはどう開発するんだろう？
　そういえば、F1の給油装置とか余ってないのかな？　なんて思ったりして。