2011年インディジャパン・ザ・ファイナル予選

ううむ、カコイイ(*´д`*)
Indy Japan the Final

歴代CARTエンジン
Indy Japan the Final

インディカーの素晴らしいところは、ドライバーのパフォーマンスだね。メカニックもみんな気さくですよね。戦闘モードとの切り替えが上手なのか慣れているのか。
Indy Japan the Final

※※※※※※※※※※ 帰宅後 ※※※※※※※※※※
ファスト6のラインは38秒の真ん中へんかねぇ(・∀・) そこまでいかないかなぁ

タイヤはみんなブラックなんだろうか、、、

やっぱコンクエスト、伸びしろ無い(´・ω・`)?

うを、ヒンチ! 予想外。39秒1かー。これ黒なのかなぁ? 赤としたら1秒近くゲインするのだろうか

おろ、セルビアさんも!

2番手ってとこがセルビアらしい。おくゆかしいのぅ(・∀・)

思ったほどレッドの伸び幅がないのかなぁ。

佐藤選手は大丈夫だと思うけど、jpも次に進んでほしいなぁ。

オリベイラ鬼速! さすが!

JP、来年、声かかるかもね〜。コンクエストで、初めてのマシンでコレは異常ヽ(;▽;)ノ サスガだぁ

武藤選手も大丈夫だと思うんだけど、最後のプラクティスの原因が心配。違う方向性を試しただけならいいけれど、、、、

まぁしかし、ガナッシとペンスケがしっかり決まってきたのが難点か。

あ、タグ落ちてるのか。これは油断ならない、、、てか、苦しいかも? 頑張れ武藤選手!

えー!?! 武藤君落ちちゃったのー? ( i _ i )

サムシュミット、今回は外すほうのレースだったか、、、Orz

ファスト6は鉄板な人たちが順調そうだからなぁ。キレイなコースは、掴むと荒れないのか、、、

38.9じゃ足りないだろうなぁ

まぁ、こんなかなぁ、初日からすると。武藤選手が残念だ。JPはものすごく良くやったと思う。

もてぎって2列のローリングは、ボルチモアみたいになるんだろうか。だといいけど、そうではなくキッチリ並ぶと、アウト側が有利かなぁ~(・・?))。